VECHTA, ALEMANHA

Em consequência de uma decisão pioneira de reformular a totalidade das 4.000 luzes viárias de vapor de mercúrio de Vechta, que já estavam obsoletas, por lâmpadas CosmoPolis em luminárias Koffer², o consumo de energia foi reduzido para metade, poupando-se cerca de 2.000 euros por quilómetro por ano. Ao optar por estas novas e pioneiras soluções de iluminação, Vechta está na vanguarda na Alemanha em termos de iluminação pública eficiente e amiga do ambiente.

Antes: Vechta com HPL
Depois: Vechta com CosmoWhite

A decisão de reformular foi tomada porque grande parte da iluminação de Vechta era muito velha, pelo que, de qualquer forma, teria de ser substituída. A autarquia vinha a verificar que os custos da iluminação das ruas estavam a crescer acima da taxa da inflação, embora a qualidade da iluminação estivesse na realidade em regressão. A luz amarela SON não é popular em Vechta, mas Günther Nacke, o funcionário da autarquia local responsável pela iluminação das ruas, tomou conhecimento de que o sistema CosmoPolis tinha capacidade de produzir uma boa luz a custos por quilómetro comparáveis com o sistema SON. O sistema CosmoPolis foi ensaiado numa secção de rua nas novas luminárias Koffer² da Philips.

Günther Nacke afirmou: “Ficámos muito satisfeitos com os resultados obtidos nestes ensaios. Impressionou-nos especialmente a distribuição da luz, que ilumina exactamente as áreas que precisam de ser iluminadas: a rua, a ciclovia e o passeio, mas não os jardins fronteiros e as partes frontais das casas. A selecção de ópticas permite a criação de soluções individuais correctas para várias aplicações".

 

Manfred Seidlitz, responsável pelo departamento de edifícios da autarquia local de Vechta, declarou: “A degradação da qualidade da anterior iluminação de vapor de mercúrio acabaria, em última análise, por levantar um problema de segurança, por isso, tínhamos de fazer alguma coisa. (enlever: a Philips apresentou-nos cálculos convincentes que provavam quanto é que a nova iluminação nos faria poupar.) A Philips apresentou-nos cálculos convincentes que demonstravam que com a nova iluminação pouparíamos 238.400 kWh de electricidade por cada quilómetro de estrada ao longo de 30 anos. Esse valor corresponde à emissão de 104,5 toneladas de CO2. Actualmente, fala-se muito sobre o aquecimento global. Combatê-lo é um desafio para todos nós. Ao introduzirmos melhorias na iluminação viária nós, enquanto autarquia, damos o nosso modesto contributo".

 

O sistema Koffer² da Philips foi desenvolvido em redor da tecnologia de lâmpadas CosmoPolis com vista a proporcionar uma solução de iluminação total que proporcione uma luz branca potente e um desempenho óptico superior em designs compactos. A luminária é facilmente reciclada, cumpre a Directiva 2002/95/CE relativa à restrição do uso de determinadas substâncias perigosas) e está pronta para a Directiva 2002/96/CE relativa aos resíduos e equipamentos eléctricos e electrónicos. À semelhança do próprio sistema CosmoPolis, o Koffer² recebeu a designação de "Bandeira Verde" da Philips devido ao seu desempenho em termos ambientais.

 

Compare
O cálculo baseia-se numa vida útil da luminária de 30 anos. A instalação antiga neste exemplo tem 15 anos e terá de ser renovada o mais tardar dentro de 15 anos. As luminárias Koffer² começam a pagar-se a si próprias no cálculo apresentado após 8,5 anos, 6,5 anos antes da renovação planeada. Quanto mais distante for a renovação, maior será a redução em poupanças adicionais devido aos custos de exploração mais elevados da instalação antiga.
Facto:
Quanto mais distante for a renovação, maior será o custo de instalação ao longo do prazo de exploração de 30 anos.

 

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