Vélodrome olympique, Complexe sportif olympique d'Athènes (OAKA), Grèce

Nombre de défis apparus avec le grand stade étaient également de mise pour l'éclairage du  vélodrome. Il fallait à la fois satisfaire les exigences de la télévision, des athlètes, des juges et des spectateurs et respecter en même temps la conception architecturale de Santiago Calatrava.

Le vélodrome, d'une capacité de 5 250 places est constitué d'une piste de 250 m de long, avec des virages relevés à 42°. La construction d'un toit a été l'élément principal de la rénovation de ce site réalisé par Santiago Calatrava.
 
En termes de spécification d'éclairage, AOB (organisme de télévision olympique d'Athènes) exigeait un éclairement vertical minimum de 1 400 lux pour la piste et de minimum 1 000 lux pour la partie centrale.

Compte tenu des caractéristiques du vélodrome, notamment des possibilités d'installation des luminaires à relativement faible hauteur, le choix s'est porté sur les luminaires ArenaVision équipés de lampes de 1 kw. Ainsi, 303 luminaires ArenaVision MVF 403 et 17 luminaires ArenaVision MVF 401 équipés de lampes Philips MHN LA de 1 kw ont été installés pour l'éclairage de la piste, dont 160 à " réamorçage à chaud " permettant un réallumage rapide des lampes en cas de coupure de courant.

Le projet initial prévoyait quatre rangées de luminaires distribués le long de l'axe principal du vélodrome. À la suite de discussions  avec l'entrepreneur, l'éclairage a été installé sous des chemins de câbles fixés sous les poutres du toit à des hauteurs situées entre 15 et 18 mètres pour les rangées externes et entre 21 et 27 mètres pour les deux autres rangées. Afin de réduire au minimum l'éblouissement pour les cyclistes et les caméras de télévision, l'inclinaison maximale des projecteurs a été limitée à 60°.

Considérée comme l'une des pistes les plus rapides au monde - comme l'ont démontré les derniers Jeux où plusieurs records olympiques ont été battus - elle est certainement l'une des mieux éclairées à ce jour. L'éclairement vertical  moyen sur la piste est de 1 600 à 2 000 lux en direction des différentes caméras, tandis que l'éclairement horizontal moyen se situe entre 3 000 et 3 500 lux.