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En 1907, cuando se construyó, el viaducto de Barbin permitía a los parisinos escapar a la costa occidental atlántica a pasar el fin de semana. Hoy este hermoso puente —con sus catorce esbeltos arcos— continúa en activo, y acaba de renovar su iluminación de manera sumamente llamativa y actual. El viaducto de Barbin une las dos regiones administrativas de Anjou y Vendée. Su interesante estructura, de más de 300 m de longitud y 30 m de altura, se conserva bien y forma parte del recorrido de un tren turístico.
La instalación de iluminación inaugurada en el 2001 realza la belleza arquitectónica del viaducto, destaca los trenes cuando lo atraviesan de noche y simboliza el vínculo entre las dos regiones. El diseño final señala la dirección del viaje, de oeste a este, y convierte el viaducto en punto de referencia para los conductores de la autopista A87. Se han programado tres escenas de iluminación: la locomotora sola atravesando el viaducto, el tren entero pasando a toda velocidad, y la escena completa, esto es, la locomotora o el tren entero y el perfil del viaducto, con distintas intercalaciones de oscuridad.
Cada programa de 76 segundos genera diferentes secuencias de estos elementos. El diseño está basado en la iluminación teatral dinámica, y emplea tubos halógenos y fluorescentes regulables. Mediante filtros a base de geles y vidrios de color se ha logrado un original cromatismo bajo una luz cálida-fría. Se utilizaron luminarias LEDline equipadas con LEDs monocromos de 24 V. Para crear una solución bicolor se combinaron diferentes circuitos de 12 LEDs por luminaria, de modo que el viaducto se puede iluminar con diferentes tonalidades.
Después se obtuvieron colores más sutiles yuxtaponiendo el ámbar y el blanco y el azul y el blanco. El color azul bajo los arcos simboliza el río bajo el viaducto. La calidad fotométrica de las ópticas LEDline2 permite alinear los haces de luz. Desde lejos se percibe una interesante mezcla homogénea de luz. Se añadieron unos soportes auxiliares de LEDline2 para facilitar su instalación y poder controlar el haz con precisión.
La prolongada vida útil de LEDline2 fue un factor decisivo no sólo por los costes, sino también porque se requieren escaladores profesionales que accedan a la instalación para su mantenimiento, etc. La iluminación se conecta y desconecta con un controlador programable según unas secuencias predefinidas. La parte más destacada de la instalación, del lado de Vendée, se conectó en junio del 2005, para regalar al espectador una imagen artística del patrimonio arquitectónico de la región.
| Luminarias |
LEDline2 |
| Lámparas |
LEDs Luxeon™, blanco, azul, ámbar, Lumileds |
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Sistemas de control de alumbrado:
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SFAI |
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