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El arquitecto Pierre Barillot explica que definir un concepto para una fachada industrial, identificar un rasgo característico y transmitir una imagen de marca resulta al mismo tiempo sencillo y complejo. Él y el diseñador de iluminación Philippe Hutinet acaban de recibir una mención especial por su proyecto en el Concours Lumières 2004.
La fábrica de Renault Trucks, construida en 1964, está situada en la nacional 79 a la entrada de Bourg-en-Bresse, en el departamento de Ain. Su producción se centra en los camiones profesionales, esto es, vehículos de gama alta o destinados al transporte o al uso militar. La fachada, de 156 metros de longitud y 14 de altura, revela a los automovilistas la actividad industrial del lugar.
A instancias de la dirección de Renault Trucks, se emprendió un proyecto de renovación. La composición de las nuevas fachadas de Renault Trucks es inconfundible. Desde lejos, la identificación del grupo es inmediata, y dentro del recinto las diversas funciones se ponen claramente de manifiesto. En el entorno inmediato de los edificios, lo que cuenta es la calidad y el uso de los materiales. La rejilla del radiador se convierte en una marquesina, los faros sirven para señalar e identificar, el carenado muestra las juntas huecas o los ensamblajes remachados, y el tubo de escape sirve como desagüe del agua de lluvia.
De noche se crea un concepto definido y específico de alumbrado, representación de la imagen de marca del grupo Renault Trucks. El empleo de luminarias y fuentes de luz innovadoras garantiza una alta calidad luminotécnica y una prolongada vida útil. El objetivo es reducir en lo posible los costes operativos. Por ejemplo, los LED de alta intensidad LuxeonTM de las luminarias LEDline rojas se han instalado en la zona superior de los vanos, detrás de las marquesinas metálicas. La luz, rasante de arriba abajo, realza las láminas de policarbonato incluidas en los vanos.
La luz queda limitada exclusivamente a los lugares y las superficies necesarias. En la zona superior de la fachada, en perpendicular a las marquesinas, se han instalado unos proyectores PROflood con obturadores, que permiten delimitar con precisión el flujo luminoso que incide en la superficie superior de las marquesinas. Instaladas en la pared por debajo de éstas, las unidades OLV 340 proporcionan alumbrado de seguridad en las proximidades de los accesos. Finalmente, unos señalizadores LED rojos (de tipo 1822), dispuestos a intervalos regulares sobre la horizontal de los vanos altos, jalonan y perfilan la composición arquitectónica de la fachada.
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