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Cuatro almacenes comunicados entre sí sobre una extensión aproximada de 140.000 m2, con lineales de estanterías, zonas diáfanas para clasificación y embalaje, y muelles de carga de camiones. La nueva instalación de alumbrado introduce mejoras operativas sustanciales y un mayor confort para los empleados, mientras los planes de leasing se autofinancian con el ahorro energético y de mantenimiento.
En el centro de distribución de repuestos de Ford en Daventry, la instalación de alumbrado demostraba una creciente ineficacia con una iluminancia media de tan sólo 150 lux. La empresa recurrió a Philips Lighting para solucionar el problema, especificando que en la nueva instalación, el consumo energético por luminaria no debía superar los 133W.
La propuesta de Philips consistió en reemplazar las luminarias existentes por regletas HF dobles T8 (26 mm) de 70W, equipadas con reflectores especulares para estantes de gran altura. Las nuevas luminarias se instalarían en los carriles Carrey existentes a una altura de 7,2 m, pero ahora en perpendicular utilizando un soporte de fijación diseñado a tal efecto. De esta forma se optimizaría la iluminación del plano vertical de los frontales, y los niveles medios de iluminancia entre lineales aumentarían hasta los 200 lux. Además, la nueva instalación reduciría ostensiblemente los costes operativos y de mantenimiento.
La idea resultó del agrado de Ford, pero había que encontrar una fórmula para que los gastos de inversión no se dispararan.
Philips Lighting sugirió un contrato de alquiler con opción a compra entre Ford y Philips Leasing Services, que incluiría el suministro, instalación y mantenimiento del nuevo alumbrado (6.000 luminarias y más de 12.000 lámparas) durante un periodo de cinco años. Ford ve así cumplido su doble objetivo: disfrutar de las ventajas de la nueva iluminación sin ningún desembolso, y empezar a reducir los gastos de energía y mantenimiento.
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